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推进“四导向”战略上汽通用泛亚中心加强研发

发布时间:2019/05/04 点击量:

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上汽通用泛亚汽车技术中心有限公司(以下简称泛亚技术中心)成立于1997年6月12日,由通用汽车(中国)有限公司和上海汽车工业(集团)有限公司组建。公司(现上海汽车集团有限公司)。有限公司是中国第一家在中国合资成立的中外合资汽车设计开发中心。它也是中国第一家获得“国家认证企业技术中心”的合资汽车企业。

12月12日,上汽通用汽车泛亚汽车技术中心金桥公园首次正式向媒体开放。泛亚科技中心将全力推进“电气,网络,智能和数字”研发战略,全面整合通用汽车和上汽集团。本集团的优势资源(持续600104,诊断库存)继续提升研发能力,支持上汽通用进一步增强其未来核心竞争力。

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随着泛亚金桥新园的开通,上汽通用的研发体系已经形成了泛亚,两个园区(金桥公园 - 工程协作,建模和软件开发园区;唐镇公园 - 完整车辆和子系统,零件和组件)开发和验证园区),三个分中心(沉阳,烟台,武汉),四个试验基地(广德试验场,黑河冷区试验基地,吐鲁番热区试验基地和格尔木高原试验基地)。

泛亚技术中心已成为上汽集团和通用汽车全球研发体系的重要组成部分。它具有国内领先的设计,车辆结构和先进的驱动系统开发能力,以及新材料,电气化和智能化网络。丰富的技术储备。

数字化体系初建成

围绕新时代技术的发展趋势,泛亚自2012年起率先推出数字化战略转型。从“产品数字化,研发数字化,商业数字化”三个方向,泛亚全面发展数字化改造其业务系统,以建立一个先进和独立的倡议。智能研发系统。经过五年的扎实推进,泛亚数字研发体系初步建成并取得了显着成效。

1、产品数字化

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过去,现在已经以数字形式描述和提供了涉及汽车设计设计和开发的传统工程解决方案,如设计参数和性能指标,包括图纸和数字模型,电子控制模块设计图纸和工程设计解决方案。在过去设计零件时,工程师需要使用桌子的图纸进行设计,或使用AUTO CAD在计算机上手动绘制2D图纸。现在,工程师可以直接将3D图纸转换为3D图纸。

2、研发数字化

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泛亚将汽车产品设计和开发中使用的技术和方法转变为自动化高效的开发工具,如自动化设计工具KBE和虚拟仿真CAE工具,极大地提高了开发效率,确保了设计开发的质量。目前,泛亚已完成265项自动化研发工具KBE的开发,预计数字化改造工作将在2020年以后完成; CAE虚拟分析涵盖了12个性能领域,超过900个虚拟条件分析能够有效支持车辆整个过程的虚拟分析和优化设计,大大提高了研发设计的质量。